(Nem)lokális emberek

Az előző két rész összefoglalta New York és környékének közlekedését, illetve a hálózat kialakulásának történetét. A metróhálózat részletes bemutatásával még tartozom, de addig is nézzünk meg közelebbről egy olyan érdekességet, ami bár nem a legfontosabb elem a…

Az előző részben megismerhettük, hogyan épül fel New York és környékének tömegközlekedése,  különös tekintettel az elővárosi vasútra. Ez a rész a kerületek helyi tömegközlekedésének – elsősorban a metrónak – a kialakulásáról szól. A kezdetek New York…

New York sokak számára maga Amerika. A XIX. századi európai bevándorló is itt lépett be az Újvilágba, és talán ez az, ami az amerikai filmekből (na jó, a Ewing-birtok után) elsőként beugrik: felhőkarcolók, sárga taxik, külvárosi gettók. Valójában New York csöppet sem a…

Régi barátom mondta, hogy az Unstoppable c. film vasútbuziknak kötelező, muszáj megnéznem. A nevezetes időpont végülis tegnapelőtt jött el, amikor úgy jártam, mint szegény Gombóc Artur: ücsörögtem egy repülőn, ami négy órán át körözött a reptéren felszállás helyett -…

Baltimore, Promontory, Casey Jones, John Henry. Az amerikai vasút rövid története gitárral-énekkel, egy órában. Melegen ajánlom ezt az 1974-es filmet mindenkinek, aki szereti a vasutat meg Johnny Casht. Tény, hogy egyszerű eszközökkel készült, és kicsit reklámszagú. Viszont egy…

A kecskeméti kisvasút egy borongós decemberi naponA következő beszámoló egy kérdésre válaszolva keletkezett egy majd egy évvel ezelőtti, többé megismételhetetlen vonatozásról. Most közreadom kicsit szerkesztett, bővített, illusztrált formában. A vasúti mellékvonalakkal…

Az előző részben a Budapest-bérlet „elméletéről” volt szó. Jogosan merül fel a kérdés, hogy mi a gyakorlati haszna? Tényleg van-e olyan hely a városon belül, ahová vonattal gyorsabb? Egyáltalán megáll-e nekem a Volánbusz? Ezekre a kérdésekre a közlekedési…

A Budapest-bérlet az első részben boncolgatott integrált közlekedési szövetségnek csak az első lépése. A tarifauniónak is csak a belterületen szerez érvényt, az agglomerációban továbbra sincs közös viteldíjrenszer. Bevezetését mégis különböző kritikák érték, a melyek…

Ha elnézünk a világ boldogabb helyeire – Nyugatra, de lassan már a nem túl távoli kelet felé is - azt látjuk, hogy a jól szervezett és jól használható tömegközlekedési hálózattal rendelkezõ városokban és környékükön a különbözõ közlekedési ágak nem egymás…

Egyperces néma csend az elbukott utolsó lehetőség tiszteletére.MNO - A vasúti közlekedés további romlásától tart a VEKEKötöttpálya - Tönkretették a magyar vasutat

...avagy az igazi Burmavasút Halálvasút néven a Bangkokot (Thaiföld, régebben Sziám) Rangoonnal (Burma, újabban Myanmar) egykor összekötő vasútvonalat szokták emlegetni. Rossz hírét annak köszönheti, hogy háborús foglyokkal építtették kényszermunkában, és a terep…

Áll a bál a BKV táján, holnap jön a sztrájk. A rendszerváltás óta a legnagyobb. A közhangulat persze a szokásos, nem túl szolidáris. Azért van aki megértő. Miről is van szó? Messziről kell kezdeni. A tömegközlekedés a fejlett világon rendszerint régóta nem önfenntartó…

Haha, bedőltél a címnek! Ezt találtam, olvasd: Tisztelt Dolgozó! Társaságunk megvizsgálta az ön által benyújtott igényeket, és ezúton szeretnénk tájékoztatni arról, hogy követeléseit jogosnak találtuk. Ezek alapján ön a következő juttatásban és béremelésben részesül:…

A legújabb hírek szerint a VDSZSZ azt követeli, hogy a vasutasok kapjanak extra két és félhavi bért. Merthogy a MÁV Cargo privatizációja sikeresebb volt a vártnál, ez pedig a szakszervezetnek köszönhető, így az extra bevételből jár minden dolgozónak extra két és félhavi bér -…